Nova minivan de seis lugares, elaborada pela subsidiária da marca japonesa, divide os holofotes com as Toyota Innova, Mahindra Xylo e Tata Indicruz
A Maruti Suzuki India apresentou no Salão de Nova Déli o modelo conceitual Suzuki R3 MPV. A ideia da empresa que representa a marca japonesa na Índia foi arrancar os holofotes para os novos Toyota Innova, Mahindra Xylo e Tata Indicruz.
Porémo Suzuki R3 Concept MPV não foi feito, apenas, para roubar os olhares voltados à concorrência durante o Salão de Nova Déli. O monovolume deve sair das pranchetas e ganhar as ruas em dois anos no máximo, conforme informações da própria Maruti.
A Maruti Suzuki India tem 50% da participação do mercado indiano. Por isso, existem grandes possibilidades do conceito ganhar o asfalto.
Segundo informações técnicas, o Suzuki, depois que ganhar as ruas, terá dois exemplares a gasolina (1,2-litro e 1,4-litro) e um 1,3-litro turbodiesel. O propulsor a diesel poderá ser fornecido pela Fiat. Porém, tudo indica que haja uma mudança estratégica. Afinal, a Volkswagen 19,9% de participação da Suzuki Motors.
Porémo Suzuki R3 Concept MPV não foi feito, apenas, para roubar os olhares voltados à concorrência durante o Salão de Nova Déli. O monovolume deve sair das pranchetas e ganhar as ruas em dois anos no máximo, conforme informações da própria Maruti.
A Maruti Suzuki India tem 50% da participação do mercado indiano. Por isso, existem grandes possibilidades do conceito ganhar o asfalto.
Segundo informações técnicas, o Suzuki, depois que ganhar as ruas, terá dois exemplares a gasolina (1,2-litro e 1,4-litro) e um 1,3-litro turbodiesel. O propulsor a diesel poderá ser fornecido pela Fiat. Porém, tudo indica que haja uma mudança estratégica. Afinal, a Volkswagen 19,9% de participação da Suzuki Motors.
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