Com sua primeira aparição pública, marcada para o Salão de Paris de 2012, ele não será superleve, como seu nome sugere (SL), mas o nome é uma tradição e tem de ser mantida sem alterações!
Visíveis no flagrante são visual clássico do carro, com balanços dianteiro e traseiro relativamente longos, e um teto rígido retrátil em metal. As maiores novidades visuais no carro, que deve ganhar uma nova plataforma, são a grade dianteira, mais de acordo com as normas européias de proteção a pedestres. Também esperamos que o carro encontre uma localização mais elegante para a terceira luz de freio...
Ao contrário do modelo atual, fabricado em Bremen, na Alemanha, a próxima geração do SL será fabricada em Stuttgart, onde hoje é feita a Classe C. Isso ajudará a manter os empregos na sede da Mercedes-Benz, já que a empresa já anunciou que fabricará também nos EUA os modelos da Classe C.
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